(1)網架拼裝
為防止網架整體提升時與柱子相碰,錯開的距離取決于網架提升過程中網架與柱子或柱子牛腿之間的凈距,一般不得小于10~1125px,同時要考慮網架拼裝的方便和空中移位時起重機工作的方便。需要時可與設計單位協商,將網架的部分邊緣桿件留待網架提升后再焊接,或變更部分影響網架提升的柱子牛腿。
鋼網架在金屬結構廠加工之后,將單件拼成小單元的平面桁架或立體桁架運到工地,工地拼裝即在拼裝位置將小單元桁架拼成整個網架。網架拼裝的關鍵,是控制好網架框架軸線支座的尺寸(要預放焊接收縮量)和起拱要求。
網架焊接主要是球體與鋼管的焊接。一般采用等強度對接焊,為安全起見,在對焊處增焊6~8mm的貼角焊縫。管壁厚度大于4mm的焊件,接口宜作成坡口。為使對接焊縫均勻和鋼管長度稍可調整,可加用套管。拼裝時先裝上、下弦桿,后裝斜腹桿,待兩榀桁架間的鋼管全部放入并矯正后,再逐根焊接鋼管。
(2)網架吊裝
這類中、小型網架多用四臺履帶式起垂機(或汽車式、輪胎式起重機)抬吊,亦有用倆臺履帶式起重機或一根撥桿吊裝的。
如網架重量較小,或四臺起重機的起重量都滿足要求時,宜將四臺起重機布置在網架倆側,這樣只要四臺起重機同時回轉即完成網架空中移位的要求,多機抬吊的關鍵是各臺起重機的起吊速度一致,否則有的起重機會超負荷,網架受扭,焊縫開裂。為此,起吊前要測最各臺起重機的起吊速度,以便起吊時掌握。